SATUARAH - Putra terbaik bangsa Budi Kasan Besari Adinegoro kembali angkat bicara soal upaya penyelamatan maskapai penerbangan Garuda Indonesia. Ia telah menyiapkan langkah terobosan yang komprehensif mengingat Garuda Indonesia memasuki tahap krusial akibat beban-beban kewajiban yang memberatkan pemegang saham, khususnya pemerintah sebagai pemegang saham mayoritas.
“Saat ini bukan waktunya berdebat salah-benar, sekarang waktunya membuat langkah terobosan yang komprehensif lantaran hutang jangka pendek Garuda Indonesia sudah mencapai Rp 70 triliun dengan kerugian rata-rata setiap bilannya sebesar 1 triliun," beber Budi Kasan Besari kepada awak media, Rabu (2/5/21).
Kata dia, tindakan cepat yang perlu dilakukan saat ini adalah melakukan pergantian manajemen dan menempatkan program-program penyelamatan dalam kondisi krisis.
"Bankruptcy Protection law perlu dilakukan untuk merestrukturisasi keuangan terhadap hutang, sewa-sewa dan kontrak pegawai," terangnya. Selanjutnya, stop penerbangan yang merugi yang tidak dapat menutupi direct operating cost.
"Perlu juga dilakukan review biaya organisasi jumlah pegawai dengan memprioritaskan operasi pada rute-rute yang menghasilkan cash flow positive dan pengembangan bisnis kargo, khususnya pengangkutan marine produk dari Indonesia timur dan pengembangan eksport buah-buahan ke China," jelasnya.
Pada tahapan survival, Gus Tunggak menyarankan penundaan sewa pesawat.
"Kalau perlu lakukan jadwal ulang yang disesuaikan dengan kemampuan perusahaan dengan mengajukan proposal solusi jangka pendek yang komprehensif," terangnya.